Pedro Sainz de Baranda y Borreiro: biografi militer Meksiko

Pedro Sainz de Baranda y Borreiro (1787-1845) adalah seorang prajurit, politisi, dan pelaut Meksiko yang ikut serta dalam pertempuran terkenal Trafalgar. Ia menjabat sebagai panji, wakil, wakil gubernur, gubernur Yucatan, letnan fregat, letnan kapal dan kapten fregat. Ia memiliki transendensi besar dalam perang kemerdekaan Meksiko dengan kaum realis.

Dianggap sebagai pendiri Angkatan Laut Meksiko, ia hadir pada hari penyerahan kembali benteng terakhir Spanyol di benteng San Juan de Ulúa, pada tanggal 23 November 1825, hari di mana Sainz de Baranda bertanggung jawab atas Sekolah Meksiko Angkatan Laut.

Perjalanan ke Spanyol

Sainz de Baranda y Borreiro adalah seorang kreol dari Spanyol Baru, yaitu seorang ayah yang lahir di Eropa dan seorang ibu Meksiko. Ayahnya memiliki posisi Menteri Keuangan Kerajaan di San Francisco de Campeche, ibukota Negara Bagian Campeche, sebuah wilayah yang terletak di tenggara Semenanjung Yucatan. Ibunya, María Josefa Borreiro de la Fuente, dilahirkan di pelabuhan ini yang kaya akan kegiatan perikanan dan pertanian.

Karena masih anak-anak, pada usia 11, orang tuanya ingin mengirimnya ke Spanyol untuk memulai karirnya sebagai seorang pelaut di Ferrol, salah satu benteng selama abad ke-20 dari diktator Francisco Franco.

Di Spanyol ia memiliki kesempatan untuk berlayar di beberapa kapal sebelum mengambil posisi sebagai penjaga laut di Perusahaan Departemen Ferrol. Pada 1804, ia memperoleh pangkat perwira fregat perwira karena nilai-nilainya yang baik dan kinerja yang sangat baik dalam semua tugas laut.

Di kapal Santa Ana, menjelang tahun 1805, berperang melawan Kerajaan Sovereign dalam pertempuran Trafalgar, pertarungan terkenal yang dihadapi Spanyol dan Prancis untuk mencoba membubarkan pengaruh besar yang dimiliki Napoleón Bonaparte di wilayah Eropa.

Di sana ia menderita cedera serius tetapi kemenangan ada di pihak Inggris. Sainz de Baranda dipindahkan ke rumah sakit dan kemudian ke San Fulgencio. Di sana, sebagai rasa terima kasih atas kerja kerasnya, atas perintah Carlos IV, ia dipromosikan menjadi letnan dua.

Pada 1806, ketika berada di Cadiz, ia diserahkan komando kapal perang nomor 44, yang memakan waktu beberapa malam untuk mengganggu Inggris.

Kembali ke Meksiko

Sainz de Baranda y Borreiro muda selama ia tinggal di Cadiz sudah mulai mendengar tentang konstitusi baru dan prolegomena kemerdekaan Meksiko.

Meskipun pendidikannya - semua masa remaja dan awal masa dewasanya - terjadi di Spanyol, ia tahu bahwa asalnya di Amerika.

Dia bermeditasi tentang asal-usulnya: di mana dia dilahirkan, di mana keluarga dan hatinya berada. Dia sampai pada kesimpulan bahwa semua afeksinya berada di benua Amerika, jadi dia meminta untuk kembali ke Meksiko pada tahun 1821, ketika dia berusia 21 tahun.

Perjalanannya kembali dimulai di Caracas, lalu ia pergi ke Kuba hingga akhirnya tiba di Campeche. Setelah beberapa saat ia memutuskan untuk mendaftar lagi sebagai pelaut dan kembali ke Spanyol.

Kemerdekaan Meksiko

Sainz de Baranda memiliki pengetahuan tentang pertarungan, pasang surut dan senjata. Dia telah menjadi sangat muda sejak dia belajar untuk seorang pelaut sejak dia hampir 11 tahun. Meskipun Meksiko telah menandatangani kemerdekaannya pada tahun 1821, sebuah benteng kecil tapi signifikan - San Juan de Ulúa - tetap berada di tangan orang-orang Spanyol.

Di Kastil San Juan yang terkenal, bendera Spanyol masih berkibar. Tempat ini, juga sebuah benteng, dipimpin sampai pemerintah Venustiano Carranza. Orang-orang Spanyol menerima pasokan melalui laut dari Kuba dan Spanyol, sehingga mereka masih memiliki kekuatan.

Setelah melihat kondisi-kondisi ini, Sainz de Baranda General dari Departemen Angkatan Laut Veracruz disebutkan. Dalam posisi ini ia mampu mempersenjatai kembali angkatan laut Meksiko dan mengepung serta menyerang kapal-kapal Spanyol yang datang, memenuhi rakyat Meksiko dengan kemuliaan.

Biaya publik

Setelah 1830 Pedro Sainz de Baranda y Borreiro mengesampingkan sisi petualang angkatan laut untuk mengabdikan dirinya pada politik. Dia sudah berusia 43 tahun dan menginginkan kehidupan yang lebih tenang, jauh dari kapal perang dan kehidupan di luar negeri.

Begitulah cara dia dapat menyetujui posisi gubernur Yucatán pada dua kesempatan. Sepuluh tahun kemudian, ia berpikir untuk memulai bisnisnya sendiri dan memutuskan pabrik pemintalan kapas dan tenun.

Tetapi tiba saatnya ketika dia meninggalkan posisi-posisi ini dan memutuskan, tiga tahun sebelum meninggal, untuk berkolaborasi dengan John Lloyd Stephens dari Amerika, yang juga hadir dalam perencanaan Kereta Api Panama, dalam pekerjaan penelitiannya di sekitar peradaban Maya, topik yang dia sukai saat ini.

Dia meninggal di kota Merida pada 16 September 1845. Jenazahnya disimpan di Katedral Campeche, dan pada bulan Maret 1987 mereka pindah ke Rotunda of Illustrious Men, di Mexico City.

Penghargaan anumerta

Meskipun selama bertahun-tahun pelaut tetap terlupakan, meskipun perjuangannya yang tak kenal lelah melawan orang-orang Spanyol San Juan de Ulúa, ia tiba pada 13 Maret 1925 di mana di kastil pulau kecil Meksiko ini, di plaza de senjata, memutuskan untuk membuat plakat perunggu yang memberikan penghargaan anumerta untuk pahlawan tanah air ini, yang berasal dari Campeche.

Kemudian pemerintah memutuskan untuk memindahkan jasadnya dari Katedral Campeche ke Rotunda of Illustrious Men, di Mexico City. Pada 20 Maret 1987, pemakaman dilakukan untuk menghormatinya.

Selain itu, namanya tertulis, dengan surat-surat emas, di ruangan tempat kongres Veracruz mengadakan sesi-sesi. Dengan cara ini, rakyat Meksiko tidak akan melupakan warisan dari Campeche yang termasyhur, yang sejak usia sangat muda mengarungi perairan Pasifik untuk menjadi seorang pelaut dan, bertahun-tahun kemudian, memperjuangkan kebebasan rakyat Meksiko.

Kehormatan, keputusan, dan rasa memiliki adalah senjatanya untuk melakukan hal itu dan waktu telah memberinya penghargaan sebagai bagian dari sejarah termasyhur.